Lýsing
Tæknilegar þættir
VW RAFÖRTÆKI ID.3: Rafmagnsnýsköpun fyrir alla.
VW RAFÖRTÆKI ID.3 er fyrirferðarlítill rafknúinn hlaðbakur hannaður til að gera útblásturslausan akstur aðgengilegan, hagnýtan og skemmtilegan. Hann er byggður á Modular Electric Drive Matrix (MEB) vettvangi Volkswagen og sameinar sjálfbæra verkfræði og háþróaða tækni, sem býður upp á fullkomið jafnvægi á milli skilvirkni, lipurðar og hversdagslega notagildis.
Lykilforskriftir
-
ID.3 er framleitt í-stað--listarstöðvum Volkswagen í Zwickau, Þýskalandi og Dresden, með kolefnis-hlutlausum framleiðsluferlum. Verksmiðjan starfar á endurnýjanlegri orku og leggur áherslu á skuldbindingu Volkswagen um sjálfbærni frá verksmiðju til vegar.
Markaður
- ID.3 er tilvalið fyrir ferðamenn í þéttbýli, ungt fagfólk og vistvæna-ökumenn sem eru að leita að rafknúnu farartæki á viðráðanlegu verði og hágæða. Hann keppir beint við bíla eins og Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric og Tesla Model 3 í rafbílaflokknum.
Eftir-söluaðstoð
- Ábyrgð: Inniheldur 8 ára eða 160.000 km rafhlöðuábyrgð.
- Þjónustunet: Umfangsmikil alþjóðleg umboð og þjónustumiðstöðvar sem bjóða upp á sérhæft viðhald rafbíla.
- Farsímaþjónusta: Fjargreining og-net-hugbúnaðaruppfærslur draga úr þörfinni fyrir líkamlega þjónustuheimsóknir.
- Hleðslulausnir: Samstarf við hleðslukerfi og stuðning við uppsetningu heimahleðslu.
Að takast á við algengar spurningar viðskiptavina
-
Drægnikvíði: Með allt að 546 km drægni og hraðhleðslu hentar ID.3 fyrir daglega notkun og lengri ferðir.
-
Hagkvæmni: Samkeppnishæf verðlagning og lægri rekstrarkostnaður gera það aðgengilegan rafbílakost.
-
Áreiðanleiki: Byggt á margreyntum MEB palli Volkswagen, sem tryggir endingu og afköst.
-
Hleðsluinnviðir: Samhæft við helstu almenna hleðslukerfi; Hleðsluvalkostir heima eru víða í boði.
Greind tækni
- Upplýsinga- og afþreyingarkerfi: Útbúið ID.OS bíll - vélakerfi og samþætt við iFLYTEK radd - samskiptakerfi, sem er með hávaða - umhverfisþekkingarhlutfalli sem er yfir 90% og 28% aukning á viðbragðshraða skipana.
- Akstursaðstoð: Býður upp á fjölbreyttar akstursaðstoðaraðgerðir -, þar á meðal aðlagandi hraðastilli, umferðarmerki - og fullkomið - akstursaðstoðarkerfi. Sumar gerðir eru einnig búnar 360 - gráðu víðmyndatöku og RPA fjarstýringu - bílastæði.
Öryggiseiginleikar
- Líkamsbygging: Yfirbyggingin er úr 86% háu - stáli og 25% af lykilhlutunum eru heitt - stál.
- Öryggi rafhlöðu: VW ELECTRIC VEHICLE ID.3 notar 53.6 - gráðu litíum - járn - fosfat rafhlöðu frá CATL, með framúrskarandi samkvæmni frumna, og er búinn háþróaðri umbúðatækni og BMS skynsamlegri hitastýringu.
Vörubreytur
![]() |
Volkswagen auðkenni.3 2025 |
Volkswagen auðkenni.3 2025 |
Volkswagen auðkenni.3 2025 |
|
Grunnupplýsingar |
|||
|
Framleiðandi |
SAIC Volkswagen |
SAIC Volkswagen |
SAIC Volkswagen |
|
stigi |
Fyrirferðalítill bíll |
Fyrirferðalítill bíll |
Fyrirferðalítill bíll |
|
Orkutegund |
Hreint rafmagn |
Hreint rafmagn |
Hreint rafmagn |
|
Framboð |
2025.03 |
2025.03 |
2025.03 |
|
Rafmótor |
Hreint rafmagn 170 hestöfl |
Hreint rafmagn 170 hestöfl |
Hreint rafmagn 170 hestöfl |
|
Hreint rafmagns drægni (km) |
451 |
451 |
451 |
|
Hreint rafmagns drægni (km) |
451 |
451 |
451 |
|
Hleðslutími (klst.) |
Hraðhleðsla 0,75 klst |
Hraðhleðsla 0,75 klst |
Hraðhleðsla 0,75 klst |
|
Hraðhleðslugeta (%) |
0-80 |
0-80 |
0-80 |
|
Hámarksafl (kW) |
125 (170Ps) |
125 (170Ps) |
125 (170Ps) |
|
Hámarkstog (N·m) |
310 |
310 |
310 |
|
Gírkassi |
Rafbíll einn |
Rafbíll einn |
Rafbíll einn |
|
Lengd x breidd x hæð (mm) |
4261x1778x1568 |
4261x1778x1568 |
4261x1778x1568 |
|
Líkamsbygging |
5 dyra 5 sæta hlaðbakur |
5 dyra 5 sæta hlaðbakur |
5 dyra 5 sæta hlaðbakur |
|
Hámarkshraði (km/klst) |
160 |
160 |
160 |
|
Opinber 0-50Km/klst |
3.1 |
3.1 |
3.1 |
|
Opinber 0-100km/klst |
|||
|
Orkunotkun pr |
13.4 |
13.4 |
13.4 |
|
Rafmagnsígildi |
1.56 |
1.56 |
1.56 |
|
Ábyrgðartími ökutækis |
3 ár eða 100.000 km |
3 ár eða 100.000 km |
3 ár eða 100.000 km |


maq per Qat: vw rafknúin ökutæki id.3, Kína vw rafmagns ökutæki id.3 birgja
chopmeH
Vw rafbílanúmer 4 Crozzveb
Engar upplýsingarHringdu í okkur











